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Asturias cuenta desde ayer con dos
nuevas conexiones aéreas diarias con París.
La compañía Air France comenzó
a operar a primera hora de la mañana los vuelos
con destino al aeropuerto parisino Charles de Gaulle,
una conexión que permitirá a los asturianos
enlazar con cerca de doscientos destinos en Asia, Estados
Unidos, toda Europa y el norte de África.
La nueva línea supondrá,
además, una nueva vía de conexión
con Bruselas. Tal y como explicó el director
de ventas de Air France para la zona norte, Fernando
Álvarez, se ofrecerá a los pasajeros que
así lo deseen la posibilidad de adquirir el billete
con el correspondiente suplemento para cubrir en el
TGV, el tren francés de Alta Velocidad, el trayecto
hasta la capital belga. El viaje desde el aeropuerto
Charles de Gaulle hasta el centro de
Bruselas en Alta Velocidad dura una hora.
De esta forma, la nueva línea
de Air France podría convertirse en una competidora
directa del enlace que mantiene en la actualidad Air
Nostrum entre Asturias y Bruselas. La ventaja de las
nuevas conexiones es la periodicidad diaria de los vuelos,
en tanto que Air Nostrum oferta tres vuelos a la semana.
En un principio, los vuelos entre Santiago
del Monte y la terminal del Charles de Gaulle partirán
a las 7.40 y a las 15.20 horas, en tanto que el regreso
desde Francia está previsto
a las 12.55 y a las 18.40.
Los responsables de la compañía
indicaron ayer que en estos momentos están negociando
con el aeropuerto asturiano la posibilidad de adelantar
el horario de salida del primero de los vuelos, puesto
que facilitaría la conexión con más
destinos en todo el mundo desde la terminal parisina.
La duración del vuelo entre
Asturias y la capital francesa es de dos horas, y el
precio del billete es de 175 euros ida y vuelta, tal
y como lo está promocionando la compañía
en sus primeros días de operaciones.
Jean-Yves Grosse,
presidente de Regional, la filial de Air France que
opera con Asturias, indicó ayer
en el aeropuerto francés que el objetivo de la
compañía es el de llegar a los 40.000
pasajeros en el primer año de funcionamiento
de la línea. Para ello, la empresa ha comenzado
el enlace con aviones tipo «jet» de 50 plazas.
En el caso de que los vuelos tengan éxito, se
pasaría a utilizar aviones más grandes,
con capacidad para 76 o incluso hasta 100 viajeros.
El caso de Vigo es uno de los ejemplos
más significativos. Los vuelos entre la ciudad
gallega y París se iniciaron, al igual que en
Asturias, con dos conexiones diarias. En la actualidad,
se operan tres vuelos al día con aviones de 76
plazas, y ya se han alcanzado los 100.000 viajeros.
Los directivos de Air France y el Ejecutivo
regional esperan que las cifras sean también
positivas en el caso de Asturias. Para ello, se pondrán
en marcha varias campañas de promoción
en los aeropuertos franceses, con el objetivo de «atraer
a turistas de todo el mundo, y especialmente de Francia»,
anunció la directora general de Turismo, Elisa
Llaneza.
No obstante, la compañía
espera que el grueso de sus viajeros en esta línea
sean pasajeros de negocios, especialmente en los vuelos
que parten desde Asturias. Los responsables de Air France
destacaron la buena coincidencia de horarios para realizar
gestiones de un día en la capital francesa.
Air France cuenta
en la actualidad en España con más de
70 vuelos diarios a París y las principales ciudades
francesas. La compañía conecta, junto
con sus filiales, seis aeropuertos españoles:
Barcelona, Bilbao, Madrid, Oviedo, Valladolid y Vigo,
además de los vuelos que opera junto con Air
Europa.
Fuente: París, L.PALACIOS >
Lne.es
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